6月29日凌晨12時(shí)29分，隨著最后一幅地連墻順利澆筑完成，由合肥路橋承建的軌道交通6號(hào)線3標(biāo)段振興南路站地連墻施工圓滿收官。

    據(jù)悉，振興南路站是地下兩層島式車站、雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)486米。車站共設(shè)8個(gè)出入口，1個(gè)安全出口，3組風(fēng)亭，車站附屬結(jié)構(gòu)均為單層結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。本站地連墻總共179幅，目前已全部圍閉，具備主體開(kāi)挖條件。

    項(xiàng)目在地連墻具備施工條件初期，從地質(zhì)勘探、技術(shù)交底、人員配置、材料機(jī)械統(tǒng)籌等方面進(jìn)行周密部署。并邀請(qǐng)多名專家就施工方案和鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案進(jìn)行評(píng)審，為施工生產(chǎn)提供有力的技術(shù)保障。領(lǐng)導(dǎo)班子深入到一線，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為地連墻成功澆筑奠定基礎(chǔ)。（談笑）