為進(jìn)一步加強(qiáng)工程技術(shù)人員對(duì)橋梁新技術(shù)應(yīng)用的了解，提高專技人員的業(yè)務(wù)能力，9月25日，集團(tuán)公司組織所屬各單位40余名專業(yè)技術(shù)人員前往濟(jì)祁高速三覺互通連接線工程參觀學(xué)習(xí)。

     在項(xiàng)目部，濟(jì)祁高速三覺連接線項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人程祖春向前往參觀的同志表示熱烈的歡迎，并主持召開濟(jì)祁高速三覺互通連接線工程施工管理交流會(huì)，會(huì)上對(duì)項(xiàng)目概況及項(xiàng)目建設(shè)近況進(jìn)行了介紹，并重點(diǎn)就新橋大橋橋梁斜跨鋼構(gòu)拱設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。其間，還特別展示了BIM技術(shù)在主橋鋼構(gòu)制作過程中的應(yīng)用，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代數(shù)字信息給施工帶來的高效與發(fā)展。

     據(jù)悉該大橋主橋?yàn)樾笨玟撓涔傲喊�，主橋跨�?50m，鋼箱拱跨徑170m，橋面寬49.7m，大橋施工不僅引入了“國(guó)家潛制造基地”中船重工承擔(dān)主橋鋼箱拱梁的拼裝焊接，還引入了具有港珠澳大橋施工業(yè)績(jī)、國(guó)內(nèi)唯一進(jìn)行高溫瀝青研發(fā)施工的重慶智用承擔(dān)主橋高溫瀝青攤鋪。